Deze kustveiligheidspatrouilleboot is gebouwd met een 5083-H116-zeewatercorrosiebestendige aluminiumlegering en heeft een hard-knikrompontwerp en volledige- dolboord-anti-aanvaringsstrips. Het is uitgerust met een open antislipwerkdek, roestvrijstalen veiligheidsleuningen en een geïntegreerde cabine inclusief stuurhuis, rustruimte en toilet, die 4 tot 10 bemanningsleden ondersteunt tijdens lange patrouilles.
Het schip is uitgerust met een energiesysteem met een laag brandstofverbruik plus een hulpgenerator en zorgt voor een continue stroomvoorziening voor radar-, communicatie- en opto-elektronische bewakingsapparatuur. De lay-out en de systemen aan boord kunnen worden aangepast om aan de aanbestedingsspecificaties te voldoen.
Belangrijkste voordelen
- Knikspant-rompontwerp: uitstekende manoeuvreerbaarheid met kleine draaicirkel, flexibele bediening in smalle kanalen en rifwateren.
- Zware- anti{2}}aanvaringsstrips langs de boeg en gangboorden over de volledige- lengte: Bescherm de romp tegen frequente botsingen bij het afmeren in drukke havens, verlaag de onderhoudskosten en verleng de levensduur van het schip.
- 5083-H116 aluminium romp: lichtgewicht, hoge sterkte en anti-corrosie, geen roestproblemen vergeleken met stalen boten, lagere onderhoudslast op de lange termijn.
- Open anti-slipdek + roestvrijstalen veiligheidsleuningen: Garandeer een veilige beweging van de bemanning en een veilige instapprocedure, zelfs onder ruwe zeeomstandigheden.
- Geïntegreerde cabine voor ploegendienst: Dankzij de onafhankelijke rustruimte en wasruimte kunnen 4 tot 10 bemanningsleden lange, ononderbroken patrouillemissies uitvoeren.
- Hulpgeneratorconfiguratie: Stabiel uitgangsvermogen voor radar, AIS en opto-elektronisch volgsysteem tijdens lange duurnavigatie.
- Modulair gereserveerde interfaces: eenvoudige installatie van waterkanonnen, akoestische en lichtwaarschuwingsapparaten, flexibele upgrade voor verschillende wet-handhavingstaken.
Productie, kwaliteitscontrole en proefvaart
Alle aluminium panelen zijn CNC-precisie gesneden. Lassen volgt de normen van de maritieme industrie. Elke romp doorstaat NDT niet-destructieve testen en inspecties op waterdichtheid.
Na de fabricage ondergaat elk schip vóór de levering een fabrieksinspectie en een volledige proefvaart, om de snelheid, manoeuvreerbaarheid, afdichting en prestaties van het elektrische systeem te verifiëren. Volledige testrapporten worden ter beoordeling door de klant verstrekt.
Producttoepassingsscenario's
- Kustgrensbewaking en regelmatige kustpatrouilles
- Visserijmonitoring en hardhandig optreden tegen illegale visserij
- Haventoegangscontrole en havenbeveiliging
- Zoek- en reddingsacties in kustwateren
- Maritieme inspectie en aan boord gaan van wetshandhavingsinstanties
- Smokkelmonitoring in complexe rif- en kanaalgebieden
Volledige technische specificaties
|
Lengte |
15.6 m |
Breedte |
5.9 m |
|
Diepte |
1.9 m |
Verplaatsing |
12.5 t |
|
Materiaal |
Al-Mg-legering 5083-H116 |
Bemanning |
12 personen |
Veelgestelde vragen
Vraag: Welke certificeringen van classificatiebureaus kan het schip verkrijgen? Is exporteren mogelijk?
A: We kunnen reguliere certificeringen leveren, waaronder CCS, ABS, BV en CE om te voldoen aan de operationele vereisten voor kustwateren in binnen- en buitenland, en export wordt ondersteund.
Vraag: Kan de rompgrootte of indeling worden aangepast aan onze eisen?
A: Volledige-procesaanpassing is beschikbaar. We kunnen de romplengte, breedte, diepgang en cabine-indelingen (stuurhuis, salon, uitrustingscompartiment, bedieningsdek) en taakmodule-indelingen aanpassen op basis van uw missievereisten.
Vraag: Wat zijn de kenmerken van het rompvormontwerp? Hoe is de zeewaardigheid ervan?
A: Het heeft een hard-knikspant-rompontwerp dat geschikt is voor complexe kustwateren. De geoptimaliseerde resultaten verminderen de weerstand tegen golven- aanzienlijk, voor soepelere navigatie met hoge- snelheid. Het kan stabiel varen onder Sea State 3 tot 4, waardoor het aantal zeeziektes afneemt en het comfort tijdens dienst toeneemt.
Vraag: Van welk materiaal is de romp van de Coastal Security Patrol Boat gemaakt en wat zijn de voordelen ervan?
A: De romp is gemaakt van een 5083-H116-aluminiumlegering van maritieme kwaliteit. Het is ongeveer 40% lichter dan stalen boten van dezelfde grootte; de gewichtsvermindering verhoogt direct de snelheid en verlaagt het brandstofverbruik, met uitstekende corrosieweerstand en lage onderhoudskosten.
Vraag: Bieden jullie installatie-, inbedrijfstellings- en trainingsdiensten aan?
A: De volledige inbedrijfstelling van de uitrusting en proefvaarten zullen vóór levering zijn voltooid. Bij de overdracht wordt een training gegeven over de bediening en het onderhoud van de apparatuur.
Navraag
Vertel ons uw projectdetails: operationeel zeegebied, vereiste certificeringsnormen, eisen aan bewakingsapparatuur en aanbestedingsbudget. Wij stellen een offerte op maat en een technisch gegevensblad op voor uw kustveiligheidsproject.
Populaire tags: kustveiligheidspatrouilleboten, China kustveiligheidspatrouilleboten fabrikanten, leveranciers, fabriek
